双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，主要用于井下采煤工作面，新余双速多用绞车，综采设备极各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以极井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。

     双速多用绞车组成：包括底架、电动机、联轴005器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。

     底架是个型钢焊制而成的框架，前后两侧各有槽钢，两端用钢板相连，其槽内有筋板，下面焊有钢板，钢板下还焊有两条状钢板，底架左侧依次焊有亿煤机械三段小槽钢，左侧二段槽钢面上有钢板，并开有腰形孔；

     电动机用螺栓组固定其上，另小槽钢面上椭钢板、开有园孔，三段小槽钢右侧两槽钢间焊有筋板，槽钢面上开有通园孔；

     减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上，槽钢底面、板上开有若干园孔，侧板两端开有园孔；

     卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成。

    调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。

 双速多用绞车工作条件?：    1.环境温度为-10℃～ 40℃；?

   2.环境相对湿度不超过95%（ 25℃），海拔高度不超过1000m的情况下工作；对于海拔高度超过1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；?

   3.周围空气中的、煤尘和、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

   4.绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。

双速多用绞车减速器轴承处发热怎么办，有不少客户反应这个问题。首先先打开油面检查孔螺栓，如果有油流出但很少说明油量合适，然后将减速器的油放出，jsdb-19型双速多用绞车，看油内是否有杂质；如无杂质则打开轴承盖，检查轴承支架完好情况，如破碎则更换轴承。

石料生产线包含多种起重设备，由于石料生产线是多个大型设备组成的，大部分放置于户外，因此难免造成粉尘漫天的情况，不仅造成环境污染，更是大大破坏了生产环境及造成资源浪费。那么在石料生产线中设置双速多用绞车就显得尤为重要。

双速多用绞车是一种高效率的起重设备，能够除掉细微的尘粒。在高压电场作用下，阴极不断发出电子，在两极间产生电晕放电现象，使电极间通过的气体电离，与粉尘颗粒相碰撞使尘粒带电荷，这些带负电的尘粒在电场作用下驱向阳极，与其接触后失去电荷，成为中性粒子粘附在阳极的表面上，然后借助于振打装置抖落至集尘斗中。阴极又叫做放电电极或电晕电极，阳极叫做沉淀电极。

双速多用绞车可根据粉尘性质和净化要求，双速多用绞车生产厂家，增加电场数量，通过根据处理气体量增加起重室数量。每个电场供给不同的电压，以获得很高的效率。双速多用绞车是比较先进的卷扬机，技术先进，效果显著，jsdb-13型双速多用绞车说明书，石料生产线配置电卷扬机是必要的选择，在挑选电卷扬机时，可依据不同的物料特性和净化要求，挑选为合适的类型及型号。

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