随着调度绞车的应用越来越广泛,随之而来的各种绞车问题,层出不穷,下面就为大家介绍一下jd-4调度绞车的修理分类和方案:
绞车修理时,部分零件在下列情况下应予更换:
(1)石棉带:石棉带磨损的厚度大于2毫米时,应立即更换新石棉带,并用新铆钉铆接。
(2)轴承、绞车所有的轴承,调度绞车生产厂家,均按绞车的使用年限计算选用的,在正确装配和合理使用的条件下,调度矿用绞车,仅需在大修时视情况拆换轴承。轴承损伤的现象是:运转时发生噪音声响,发热不正常或在滚珠及弹道上有剥落斑点等。
(3)齿轮:齿轮磨损后,会使绞车运转的声响加大,效率降低,甚至使滚筒不能转动。更换齿轮时,应将齿轮清洗干净,并对啮合情况及其它零件的配合情况进行检查。
(4)其它零件(滚筒、制动轮、弹簧挡圈、销轴、紧固件及联接件等)如发现有过度磨损等缺陷,应立即更换。
(5)绞车油漆面上如有油漆剥落现象,应在修理时重新涂复。
修理:绞车必须有计划的进行小修,中修与大修。
(1)小修:一般在井下进行,其主要任务是调正,更换或修理刹车装置等,紧固联接零件,消除故障,补充或更换润滑油,清理绞车外表部分。
(2)中修:一般在本矿机修厂(车间)进行,其主要任务是全部拆开绞车部件,清洗后检验磨损程度,更换已磨损零件,消除在小修时不能消除的毛病,更换机器各部分润滑油,中修后需进行试运转。
(3)大修:一般在矿务局机修厂进行,其主要任务是拆开绞车全部另部件,清洗和检查一切零件,修复或用新零件来替换一切已磨损的部分,全部恢复绞车工作能力和正常状况,大修后进行试运转,并进行油漆更新。
调度绞车操作方法:
(1)操作时应集中精力注意听清和看清信号、标志。
(2)操作时,首先应将左刹车刹住卷筒,使卷筒静止,将右刹车松开,此时可启动电机,右端大内齿轮空转,煤矿调度绞车,这时将右端刹车逐渐刹住左端刹车逐渐松开,卷筒开始旋转,泰安调度绞车,即可进行牵引作业。
(3)在绞车作业过程中,如需要绞车暂时停止运转,应将右刹车松开,将左刹车刹死,卷筒即停止旋转,如需微调重物位置,只需交替操作左右刹车使卷筒时转时停即可。
(4)在下放重物时,应开启电机使电机反转,先刹住左刹车,松开右刹车,使下放重物静止,然后松开左刹车刹住右刹车,卷筒即在电机驱动下进行反转。
(5)电机启动后,严禁两个刹车同时刹住,以免造成“闷车”使电机烧毁、主机损坏等意外事故。
(6)卷筒的启动或停止,应平稳、缓和、使绳速逐渐增加或减少,不允许作急剧的开车、停车、猛刹、猛提,以防损坏机体。
(7)操作过程中发现声响不正常,制动不灵、卷筒刹车部分和轴承温度剧烈上升等异常情况时,应立即停车检查。
(8)如停车时间较长,应将电动机关闭,如钢丝绳挂有重物,为防止重物滑落,应将左右刹车同时刹住,司机不得离开操作岗位。
(9)钢丝绳地卷筒上应排列整齐,工作时不可全部放完,卷筒上至少保留三圈。
(10)作业完成后,应停车切断电源,并清除绞车及电机上的灰尘脏物等。
(11)绞车严禁超负荷使用。 用户可结合使用条件,参照此操作方法制定实施操作程。
调度绞车维护与修理
⒈维护
司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时清除脏物,工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好,添加润滑油是不得使用不清洁、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助检修工消除故障,检修工人必须定期对绞车做检查,防止故障及事故发生。并做好检修记录。如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护,以防锈蚀或损坏。
⒉修理
绞车必须有计划地按规定时间进行小修、中修与大修。
绞车修理时,部分零件在下列情况下应予更换。
(1)石棉带:石棉带磨损的厚度大于2毫米时,应立即更换新石棉带,并用新铜铆钉铆接。
(2)轴承:绞车所有的轴承,均按绞车的使用年限计算选用的,在正确装配和合理的使用条件下,仅需在大修时视情况换轴承。
(3)齿轮:齿轮磨损后,会使绞车运转的声响加大,效率降低,甚至使滚筒不能转动,应及时予以更换。
(4)其它零件如发现有过度磨损等缺陷,应立即更换。
(5)绞车油漆面上如有油漆剥落现象,应在修理时重新涂复。
煤矿调度绞车-泰安调度绞车-特力重工由安徽特力重工矿山机械制造有限公司提供。安徽特力重工矿山机械制造有限公司(www.tlzgksjx.com)为客户提供“矿山机械,绞车,刮板机,耙斗装岩机”等业务,公司拥有“特力”等品牌。专注于采掘设备等行业,在安徽 宿州 有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:刘经理。